Hiper-esportivos buscam
recordes de velocidade
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| Bugatti Chiron |
Guarde esses nomes: Bugatti Chiron, Koenigsegg Agera RS e Hennessey Venom F5. Estes são os três esportivos que disputam o título de carro de produção em série (mesmo que seja uma série limitada e exclusivíssima) mais rápido do mundo. Aqui tudo é no superlativo, desde os cavalos de potência (e põe cavalos nisso), o consumo e, claro, o preço.
Tudo nesses carros foi planejado para elevar ao máximo o prazer de dirigir e alcançar um feito inédito: atingir (e superar) os 500 km/h. Pode parecer
sonho ou coisa de ficção científica, mas em breve (muito mais cedo do que
maioria dos motoristas imagina) teremos nas ruas e estradas (autoestradas) veículos que atinjam essa mítica velocidade. Para se ter uma ideia do que é isso, basta dizer que existem aviões cuja
velocidade de cruzeiro está próxima desse número. Ou seja, se colocarem asas
nos carros, eles também poderão voar.
Briga
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| Koenigsegg Agera |
Esta
realmente é uma briga de gigantes. A sueca Koenigsegg afirmou que bateu o
recorde de velocidade do Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, que atingiu 431 km/h
em 2010. Segundo a fabricante sueca, o Agera RS obteve média de 444,6 km/h. O
problema aqui é que não há comprovação do feito, apenas a palavra da empresa.
A média de duas arrancadas em
direções opostas é uma exigência do livro dos recordes Guinness para o título
de carro de produção mais rápido do mundo. No entanto, a Koenigsegg ainda não
divulgou imagens do feito e não informou se o Guinness fará a verificação da
marca.
Título em aberto
A corrida para ser o mais rápido
do mundo promete ser acirrada nos próximos meses. A Bugatti já afirmou que
tentará um novo recorde em 2018 com o Chiron, o sucessor do Veyron. A Koenigsegg já mostrou que pode
frustrar essa expectativa. Além dos 444 km/h, o Agera RS foi melhor que o
Chiron na aceleração de 0 a 400 km/h e retorno ao zero, em 36 segundos,
enquanto o esportivo da Bugatti fez em 42 segundos. Vídeos na internet mostram
um Chiron atingindo a espantosa marca de 498 km/ no velocímetro digital e 500
no analógico, mas não há confirmação oficial.
Correndo por fora
A norte-americana Hennessey
também está na briga, depois que mostrou o Venom F5 (foto), o sucessor do Venom
GT, que já desafiou o recorde do Veyron em 2013 e 2014, mas não ficou com o
recorde porque não cumpriu a exigência de duas passagens em sentidos
opostos. De acordo com a Hennessey, o Venom F5 pode chegar a 484 km/h, com seu
motor V8 biturbo, que rende até 1.622 cv de potência.
Veja Matéria completa na edição de Dezembro da revista Hadar
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